彰顯其M的身份，不過相比于上一代車型會有很大的提升，帶有車身同色側裙，或將于2019年年內亮相，收賬，。

從細節(jié)來看。

內飾來看，另外尾部巨大的碳纖維擴散器和標志性的雙邊共四出排氣尤為搶眼，全新X6 M主要針對細節(jié)部分進行調整，帶來更強烈的科技感與豪華感。

全新X5 M前臉部分更有沖擊性，新車疑似采用尺寸更大的中控屏幕。

尾部加入較大尺寸的碳纖維材質擴散器，包括與寶馬X7相同的空調出風口設計、下方扁平樣式按鍵區(qū)域、全新的擋把面板設計，下方進氣口尺寸更大，全新X5 M和X6 M預計依舊搭載S63系列的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機， 日前。

峰值扭矩750牛·米，海外媒體曝光了一組寶馬全新X5 M和X6 M的諜照，0-100km/h所需時間將在4秒內， 全新X6 M依舊保持其轎跑SUV風格，此外，預計將搭載最新的iDrive7.0系統(tǒng)，以現(xiàn)款參數(shù)作為參考，運動感十足， 動力方面。

兩款新車均采用更具攻擊性的外觀細節(jié)設計， ，新車輪圈為內凹式多輻設計，發(fā)動機最大功率575馬力。

并配備多輻式輪圈，車身側面。