中新網(wǎng)成都3月1日電 (陳軍德 張浪)首批從波蘭羅茲始發(fā)的4架意大利火神飛機搭乘中歐班列(成都)1日抵達成都青白江城廂站，此前國內(nèi)用于飛行培訓(xùn)的初級教練機大部分來自于美國，此次意大利火神通過中歐班列(成都)運抵成都，中歐班列(成都)以運輸時間短、開行頻次穩(wěn)定、運輸時效優(yōu)、運載量大、運載貨類多、境內(nèi)外業(yè)務(wù)輻射范圍廣及產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)明顯等特點位居全國中歐班列前列，讓中歐班列(成都)的運輸貨源再迎新的變化。

比原計劃節(jié)省了一個多月時間，隨著首批火神V1.0飛機的順利交付，標志著中歐班列(成都)首次成功承載進境飛機業(yè)務(wù)。

每架飛機的價值在300萬元，余下的產(chǎn)品將陸續(xù)分時、分批通過中歐班列(成都)運抵中國。

此次首批意大利火神飛機的順利交付，成都收賬， 自2013年4月6日開通運營以來，而火神V1.0與同等級別的塞斯納、西銳等機型價格相比具有較大的優(yōu)勢，(完) ，并完成了口岸通關(guān)的所有程序， “我們本打算走海運運輸， 據(jù)車天發(fā)介紹，四川駝峰通航于2018年12月取得了中國民用航空局型號認可證后，尤其是完成整個運輸過程只需要10余天，成都收賬公司，已與意大利火神飛公司(VULCANAIRS.p.A，在了解了中歐班列(成都)的各項優(yōu)勢，預(yù)期至少需要45天時間才能抵運成都，。

也開啟了中國引進產(chǎn)自意大利的飛機作為初級教練機的先河，”四川駝峰通用航空公司董事長車天發(fā)表示，將大大降低航空公司飛行員培訓(xùn)的成本。

對我國的飛行員培訓(xùn)市場和通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開拓了新的教練機運輸通道，)分兩次簽約訂購了100架火神飛機，成都國際班列的貨源品類也由最初的以電子產(chǎn)品、家用電器為主，該型號飛機將用于飛行員訓(xùn)練、空中游覽、空中拍照、短途空中運輸?shù)葮I(yè)務(wù)，拓展至汽車整車及配件、IT產(chǎn)品、機電產(chǎn)品、醫(yī)療器械、高檔食品、化妝品等1300多個品種，伴隨口岸功能的日益完善。