力爭(zhēng)國(guó)慶節(jié)以前實(shí)現(xiàn)通車(chē)，成都收賬，橋梁全長(zhǎng)2009米，該橋建設(shè)需拼裝81塊鋼桁梁。

“據(jù)赤水河大橋項(xiàng)目四川岸現(xiàn)場(chǎng)施工工程技術(shù)人員唐小靈介紹，目前正在進(jìn)行鋼桁梁吊裝工作，6月底完成全橋鋼桁梁的連接、剛接、栓接、焊接、涂裝等工程，主跨長(zhǎng)達(dá)1200米，計(jì)劃5月底完成鋼桁梁的吊裝和拼裝，。

赤水河大橋已經(jīng)完成總工程量的80%，已完成吊裝41片，9月底完成現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)施拆除，自2017年5月開(kāi)工至今。

赤水河大橋的樁基澆筑、承臺(tái)澆筑、隧道錨開(kāi)挖、索塔封頂和主纜架設(shè)等已經(jīng)順利完成建設(shè)， “目前。

是一座典型的超高墩、大跨度、特長(zhǎng)山區(qū)高速公路橋梁， 牟科 攝 赤水河特大橋凈空高度居世界第一，成都收賬， ，是目前亞洲同類(lèi)型橋梁中跨徑最大的山區(qū)峽谷大橋，并交付路面單位進(jìn)行路面作業(yè)。